NAJJEFTINIJI AUTO U SRBIJI KOŠTA SAMO 1 EVRO: Da, dobro ste pročitali, a ovo je pozadina svega (FOTO)

Dobro je poznato da vozači u Srbiji važe za ljude kojima je bitno da voze dobre automobile, pa tako neretko na ulici možemo videti sve bolje i bolje modele četvoorotočkaša.

Kako vreme prolazi, tako se vlasnici odlučuju za sve bolje i samim tim sigurnije mašine, što nije čudo, s obzirom da bi vožnja u automobilu u nekim slučajevima mogla biti pitanje života ili smrti.

Međutim, ima i onih koji uživaju vozeći stare modele, po jako povoljnim cenama.

Zato smo rešili da pronađemo najjeftiniji auto u Srbiji i time obradujemo sve potencijalne kupce.

Naime, imaće i oko čega da se raduju, jer je namanja cena automobila u Srbiji svega jedan evro.

Da, dobro ste pročitali. U pitanju je "Yugo koral 1.1", koji je proizveden 2006. godine.

Tragom priče, pozvali smo ponosnog vlasnika i pitali ga za informaciju o tome da li ovaj automobil zaista vredi evro ili je u pitanju nešto drugo.

Mile nam je kroz osmeh rekao:

- Ne znam zašto piše evro. Ali iskreno da vam kažem, dajte koliko imate. Cena je zasad neodređena.

Ovaj prodavac nalazi se u Novom Sadu, a kako kaže, auto je u odlučnom stanju.

Cene ovih automobila kreću se takođe od 250 do čak 1000 evra.

Kako bismo vam olakšali, takođe smo za vas izdvojili listu automobila u Srbiji koje možete da kupite za finu cifru u odnosu na kvalitet.

Škoda Fabia: od 9.708 evra

Dok se čeka da u Srbiju stigne nova, nedavno predstavljena Fabia, aktuelna generacija je na domaćem tržištu najpovoljniji putnički automobil koji može da se kupi.

Reč je o verziji sa 1.0 MPI motorom od 60 KS. Zavisno od opreme cene za Fabiu mogu da idu i preko 13.000 evra.

2. Dacia Logan: od 9.990 evra

Potpuno nova generacija Dacia Logana donela brojne izmene i unapređenja, pa je sedan iz Rumunije sada veći i moderniji.

Osim što je drugi najpovoljniji model na srpskom tržištu, ujedno je i najjeftiniji sedan, koji pritom nudi i ogromni prtljažnik od preko 500 litara zapremine.

3. Hyundai i10: od 10.490 evra

Aktuelna je treća generacija najmanjeg Hyundaija, predstavljena pre par godina. i10 je gradski model kog u osnovom paketu pokreće jednolitarski benzinski agregat od 67 KS. Navedena cena je za verziju u Comfort paketu opreme sa uračunatim popustom.

Za verziju u top opremi i sa snažnijim 1,2 motorom treba izdvojiti oko 2.000 evra više.

4. Citroen C1: od 10.740 evra

Najmanji Citroen u Srbiji može da se pazari za ispod 11.000 evra. Reč je generaciji prvi put prikazanoj 2014. godine, a koja deli platformu sa Peugeotom 108 i Toyotom Aygo.

5. Dacia Sandero Stepway: od 10.990 evra

Potpuno nova generacija Dačije Sandero u Stepway verziji je i najpovoljniji novi model automobila sa povišenim rastojanjem od tla.

Osim toga, novi Sandero je uveo modernije tehnologije kakve koristi i Renault Clio.

6. Fiat Tipo Sedan: od 10.990 evra

Nedavno redizajnirani Fiat Tipo takođe upada u okvir cena ispod 11.000 evra i drugi je najpovoljniji sedan u Srbiji. Novi Tipo nudi se i u drugim verzijama, poput hečbeka (1.000 evra skuplji od sedana) i karavana, i prvi put u opciji Cross, s tim da je ovaj model skuplji za više od 4.000 evra od najjeftinije verzije.

7. Toyota Aygo: od 11.240 evra

Najmanja Toyota u ponudi trenutno košta nešto više od 11.000 evra, s tim da su trenutno aktuelni određeni povoljni uslovi finansiranja.

Mali gradski model se proizvodi u Toyota fabrici u Češkoj, nudi se sa petora vrata, pokreća ga jednolitarski benzinski motor i na ovoj listi je drugi najpovoljniji automobil sa azijskim korenima.

8. Kia Rio: od 11.599 evra

Južnokorejski kompaktni hečbek je u ranijim izdanjima bio čest izbor domaćih kupaca, a za aktuelnu, četvrtu generaciju u Srbiji treba izdvojiti nešto preko 11.000 evra. U osnovoj verziji dolazi sa 1,2-litarskim motorom od 84 KS.

9. Renault Clio: od 11.690 evra

Peta generacija Renoovog najprodavanijeg gradskog modela donela je niz unapređenja. Iako je zapravo kraći od prethodnog, novi Clio nudi više prostora, pa čak i najveći prtljažnik u svojoj klasi – skoro 400 litara..

10. Suzuki Ignis: od 11.700 evra

Mali ali vrlo sposobni Ignis privukao je pažnju neobičnim dizajnom još 2016. godine kada se pojavila aktuelna generacija. Najpovoljniju verziju pokreće blago-hibridni sistem sa motorom od 1,2 litra i 84 KS.

Mali Suzuki nudi se i sa pogonom na sva četiri točka, ali je ta verzija Ignisa za oko 3.000 evra skuplja.

(Espreso)