Pumpa, Foto: BETAPHOTO DRAGAN GOJIC

ALALRMANTNO

OGRANIČENJA DO 30 LITARA, ZABRANE IZVOZA I VIŠE CENE ZA STRANCE! Haos na pumpama širom Evrope, ovo su uvedene mere!

Sukob na Bliskom istoku negativno se odrazio na vozače kojima punjenje rezervoara automobila postaje sve skuplje

Objavljeno: 19.03.2026. 13:14h

Cene prirodnog gasa u Evropi porasle su danas i do 35 % nakon što su se intenzivirali napadi na energetsku infrastrukturu u Perijskom zalivu.

Cene gasa u Evropi porasle su za više od 60% otkako je 28. februara započeo američko-izraelski rat protiv Irana, saopštila je novinska agencija Rojters.

Cena sirove nafte Brent, globalnog referentnog standarda, danas je takođe porasla na 118 dolara po barelu. Juče se, prema izveštajima, stabilizovala na 107,38 dolara po barelu, čime je cena sirove nafte porasla za više od 48% od početka rata. Od 13. marta nije pala ispod granice od 100 dolara.

Sukob na Bliskom istoku negativno se odrazio na vozače kojima punjenje rezervoara automobila postaje sve skuplje.

Vlada Republike Srbije donela je odluku da produži zabranu izvoza nafte i naftnih derivata za pogon motora do 2. aprila 2026. godine.

"Zabrana se odnosi na izvoz dizela , benzina i sirove nafte svim vidovima transporta a produžili smo je kao jednu od mera kako bismo zaštitili gradjane i privredu od skoka cena nafte na svetskom tržištu koje i dalje traje. Dodatno, odlučili smo i da pustimo 40.000 tona dizela iz rezervi, kao dodatnu meru za zaštitu tržišta a koja će biti realizovana u narednim danima", izjavila je ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović.

foto: Zorana Jevtić

Ðedović Handanović navodi i da je cilj mera koje donosimo i koje smo donosili - kao sto je smanjenje akcize na gorivo u iznosu od 20% - zaštita domaćeg tržista od nestašica derivata nafte i skoka cena a usled globalnih poremećaja na svetskom tržištu usled konflikta na Bliskom Istoku i povećanja cene nafte od 40% poslednjih nedelja.

Odluka je doneta nakon eskalacije sukoba na Bliskom istoku i napada Irana na najveće svetsko postrojenje prirodnog tečnog gasa Ras Lafan u Kataru.

U nastavku pogledajte kakve mere su uvele druge evropske zemlje:

Crna Gora

Predstavnici naftnih kompanija uputili su Vladi Crne Gore novi apel da hitno reaguje kako bi se sprečio novi veliki rast cena goriva i moguće nestašice.

Oni ističu da je situacija sada gora nego pre desetak dana kada su im se prvi put obratili.

Prema jučerašnjim cenama sa berzi naftnih derivata i odnosa kursa dolara i evra, cena evrodizela u Crnoj Gori od ponedeljka bi mogla biti veća za dodatnih 27 do 31 cent, a dve vrste benzina za po oko 15 centi.

U novom dopisu trgovci su naveli da će u slučaju da Vlada ne preduzme ništa od mera koje su predložili, početi sa ograničavanjem prodaje, kako bi smanjili svoje gubitke. To ograničavanje odnosilo bi se na to da će biti moguće sipati gorivo samo u rezervoare vozila, kao i da bi poslovnim korisnicima dostavljali uobičajene količine bez njhovog povećanja, za šta već imaju zahteve, pišu Vijesti.

Slovenija

u Sloveniji su uvedena ograničenja na točenje goriva na pojedinim benzinskim pumpama.

foto: Kamaryt Michal / ČTK / Profimedia

Kompanija MOL Slovenija odlučila je da fizičkim licima ograniči točenje do 30 litara goriva po punjenju, dok pravna lica i kamioni mogu da natoče do 200 litara. Iz ove kompanije navode da je u poslednje dve nedelje zabeležen značajan rast potrošnje, delom zbog stvaranja zaliha, ali i zbog takozvanog "benzinskog turizma", posebno na pumpama u blizini granica.

Slične mere uvela je i kompanija Shell, gde je ograničenje u jednom trenutku iznosilo 200 litara goriva, a kasnije je smanjeno na 100 litara po punjenju. Najveća domaća kompanija Petrol zasad nije uvela ograničenja, ali se situacija prati iz dana u dan.

Slovačka

Slovačka je takođe reagovala, najavljujući više cene goriva za vozila sa stranim registarskim tablicama, upravo zbog povećane potražnje iz susednih zemalja. Premijer Robert Fico upozorio je da vozači masovno pune rezervoare i dodatne kanistere, što dovodi do nestašica na pojedinim pumpama.

Nakon sastanka vlade sa predstavnicima kompanije Slovnaft, podružnice mađarske MOL Group, Fico je izjavio da su niže cene dizela u severnim okruzima blizu Poljska dovele do naglog rasta prekogranične kupovine. Premijer tvrdi da su neke benzinske pumpe "bukvalno presušile" dok su strani vozači masovno dolazili na slovačke pumpe.

Slične poteze već su povukle i druge zemlje regiona, uključujući Mađarsku i Poljsku, koje pokušavaju da stabilizuju tržište goriva i ublaže pritisak na domaće potrošače.

Velika Britanija

foto: Printscreen/RTS

Jedna od pogođenih je Velika Britanija, gde planovi za "racionalizaciju goriva" i ograničavanje brzine na 80 km/h na svim putevima postaju realnost.

Luisa Džejms upozorava da je ozbiljan nedostatak nafte i gasa udaljen svega nekoliko nedelja i da Vlada ima vanredne planove koji će biti aktivirani u slučaju ozbiljnih poremećaja.

"Ti planovi su objavljeni na internetu i uključuju mere poput racionalizacije goriva i davanja prioriteta hitnim službama i javnom prevozu. Takođe se navodi privremeno ograničenje brzine na 80 km/h kako bi se smanjila potražnja za gorivom. Vladin izvor je rekao da Britanija ima ‘raznovrsno i otporno’ snabdevanje gorivom, da su benzinske stanice dobro snabdevene i da uvoz pristiže", navela je.

U Nacionalnom planu za vanredne situacije u vezi sa gorivom navodi se: "Većina potencijalnih poremećaja u snabdevanju gorivom može se rešiti merama koje pomažu industriji da održi isporuku. Međutim, vlada ima vanredna ovlašćenja prema Zakonu o energiji iz 1976. godine, koja može koristiti za kontrolu ponude i potražnje naftnih derivata. Treba napomenuti da je korišćenje tih vanrednih ovlašćenja rezervisano za najteže poremećaje. Te mere bi bile aktivirane samo u slučaju ozbiljnog nacionalnog nedostatka goriva."

foto: Printscreen/RTS

Vozila hitnih i ključnih službi imala bi prioritetan pristup gorivu na benzinskim stanicama, a naftne kompanije i distributeri goriva mogu biti upućeni da daju prioritet isporuci naftnih derivata na veliko ključnim službama, piše Express.

Postoji i sistem maksimalne kupovine: ova mera ograničava prodaju goriva vozačima na benzinskim stanicama na određenu maksimalnu količinu (koja nije precizirana), kako bi se obezbedilo da svi vozači imaju pristup makar nekoj količini goriva. Sistem takođe može ograničiti radno vreme tokom kojeg se gorivo može prodavati.

Bonus video:

(Espreso/Mondo/Preneo D.M.)