DIVČIBARE DOBIJA NOVE ZGRADE BEZ KANALIZACIJE! Septička jama bi bila rešenje, da Valjevo ima više od JEDNE CISTERNE

Na proleće Divčibare će imati 200 novih apartmana. Ipak, jedan nerešen problem može postati ekološka katastrofa - zbog nepostojanja kanalizacione mreže svaki objekat može imati samo septičke jame koje može da prazni samo jedna cisterna koju Valjevo ima!

Interesovanje investitora za gradnju na Divčibarama, koje poslednje dve godine doživljava pravi turistički bum, ne prestaje. Zahtevi za gradnju, kako potvrđuju u Gradskoj upravi u Valjevu, neprestano stižu, a dozvole se izdaju shodno postojećim urbanističkim uslovima i propisima.

Jedan od njih jeste da je moguća gradnja bez priključka na kanalizacionu mrežu, s obzirom na to da Divčibare od 2019. godine, zahvaljujući investiciji Kancelarije za javna ulaganja, imaju primarni kolektor, ali i dalje nemaju sekundarnu kanalizaciju i stanicu za prečišćavanje otpadnih voda.

To u praksi, kako objašnjavaju nadležni, znači da se dozvola za gradnju može izdati investitoru koji planira da podigne objekat sa 100 apartmana, a da takav objekat za odvod otpadnih voda ima samo - septičku jamu! Kada takav objekat bude pun turista dolazi se do situacije koja može predstavljati ogroman ekološki problem, jer Grad Valjevo ima jednu jedinu cistern za pražnjenje septičkih jama!

- To je cisterna kapaciteta sedam kubika, veoma je stara i upravo ovih dana tražimo način da dobijemo sredstva i nabavimo još jednu. Mi u principu održavamo sa tom cisternom sve što je potrebno u gradu i realno nemamo kapacitete za Divčibare. Takođe, među zaposlenima imamo samo jednog vozača te cisterne - kaže direktorka valjevske gradske čistoće “Vidrak” Ksenija Badem.

U “prvu pomoć” mogao bi da priskoči gradski “Vodovod”, ali i on ima samo jednu potisno-usisnu cisternu, takođe kapaciteta sedam kubika, staru 14 godina koja se prevashodno koristi za otpušavanje slivnika, šahtova i produvavanje cevi. I pored toga, kako kažu u “Vodovodu”, ovog meseca su po pozivu nekoliko puta intervenisali na Divčibarama, ali je cisterna pre svega neophodna za potrebe vodovodne i kanalizacione mreže u gradu.

S obzirom na to da je jasno da valjevska javna preduzeća sa postojećom mehanizacijom ne mogu rešiti problem septičkih jama na Divčibarama, lokalna vlast će morati da nađe način da promeni uslove gradnje na Divčibarama u što kraćem roku, jer će lepo vreme ponovo aktivirati gradilišta.

- Država bi u ovom slučaju mogla da pomogne jer postoji radna grupa Vlade Srbije za proglašenje turističkog prostora i ako bi se doneo master plan, koji bi apsolutno regulisao gradnju na Divčibarama, rešili bi veliki problem. U međuvremenu, mi ćemo ponovo konkurisati na svim projektima za sekundarnu kanalizacionu mrežu i gradnju postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda na Divčibarama - najavljuje gradonačelnik Valjeva Lazar Gojković.

U izgradnji sedam zgrada

Trenutno se na Divčibarama zida sedam velikih stambenih zgrada, a pre snega aktivno je bilo još više od 20 gradilišta na kojima se adaptiraju postojeći smeštajni kapaciteti.

- Svaka od tih zgrada imaće od 30 do 40 apartmana, površine od 20 do 40 kvadratnih metara, a cene se kreću od 1.400 do 1.800 evra bez PDV-a, što je čak skok za 1.000 evra u odnosu na 2019. godinu, što najbolje ilustruje kolika je tražnja i trenutna popularnost Divčibara. Znatno je povećana i tražnja za placevima, čija je cena zavisno od lokacije od 3.000 do 5.000 evra po aru, a najviše ih traže upravo investitori za gradnju - kažu u valjevskim agencijama za promet nekretnina.

Za novogodišnje praznike i tokom zimskog raspusta destinacija je bila puna, a i sada na Divčibarama boravi do 5.000 turista, ne samo skijaša.

(Espreso.co.rs/Blic.rs)