Dobre vesti za sve koji kupuju polovne automobile: Cene su sada niže, evo i za koliko odsto

Cene polovnih automobila u Srbiji prvi put posle dužeg perioda beleže blagi pad, ali se tržište i dalje ne menja značajno.

Analiza sajta Polovni automobili pokazuje da su prosečne cene u prvih šest meseci 2026. godine niže za oko 2 odsto u odnosu na početak godine, dok su i dalje približno 5 odsto više nego u istom periodu 2025.

Istovremeno, prodaja polovnjaka iz uvoza praktično stagnira. U prvih šest meseci registrovano je svega 286 vozila više nego lane, što predstavlja rast manji od jednog procenta i potvrđuje da je tržište ušlo u period stabilizacije.

Cene padaju, ali ne dovoljno da izbrišu poskupljenja

Početkom godine prosečna cena polovnog automobila oglašenog na sajtu Polovni automobili iznosila je 12.983 evra, dok je krajem juna pala na 12.558 evra.

To je prvi ozbiljniji signal da se višegodišnji rast cena usporava. Ipak, kada se uporedi cela prva polovina 2026. sa istim periodom prošle godine, vidi se da su polovnjaci i dalje skuplji za oko 5 odsto.

Stručnjaci ocenjuju da je tržište ušlo u fazu stabilizacije, nakon nekoliko godina snažnog rasta cena koji je bio izazvan poremećajima u proizvodnji novih vozila i velikom potražnjom za polovnjacima.

Kupci i dalje beže od električnih automobila

Najnoviji podaci pokazuju da se navike domaćih vozača gotovo nisu promenile. Dizelaši i dalje dominiraju tržištem i čine čak 58 odsto svih prvi put registrovanih polovnih automobila iz uvoza.

Benzinci imaju učešće od 33 odsto, dok su hibridi zastupljeni sa svega 5 odsto ukupne prodaje. Električni automobili ostaju gotovo zanemarljivi i čine manje od jednog procenta svih prodatih polovnjaka iz uvoza.

Najviše se kupuju automobili stari oko 15 godina

Najprodavaniji polovni automobili u Srbiji i dalje su modeli iz 2011. i 2012. godine, što znači da domaći kupci najčešće biraju vozila stara između 13 i 15 godina.

Kada je reč o markama, Volkswagen ostaje apsolutni lider. Među najtraženijim modelima nalaze se Golf, Polo, Passat i Tiguan, a veliku potražnju beleže i Škoda Octavia, Audi A4, Audi A3, Opel Astra, Opel Corsa i Peugeot 3008.

Podaci pokazuju da se tržište polovnih automobila u Srbiji postepeno smiruje, ali da se navike kupaca gotovo uopšte ne menjaju. Većina i dalje bira proverene, starije dizel modele, dok električni automobili i hibridi ostaju na marginama tržišta.

Bonus video:

(Espreso/Telegraf/Nikola Momčilović/Prenela: N.J)