DA LI JE PREKRŠAJ UKOLIKO SAMI SIPATE GORIVO NA PUMPI? Stručnjak upozorava da OVO ne smete sami da TOČITE!

Da li gorivo na benzinskoj stanici sipate sami ili čekate prodavca da to učini? Po nekim procenama, ali i rečima prodavaca, 40% naših vozača doliva samostalno, dok ostalih 60% nije sklono samoposluživnju, a ovi koji su u većini formalno pravno postupaju ispravno, navodi se u emisiji SAT na RTS.

Zakon o trgovoni prepoznaje samousluživanja, ali protivpožarni propisi ne! Odnosno, postavljaju preterane zahteve po kojima je potrebno znanje i obuka na nivou lica zaduženog za točenje goriva u rafinerijama. Da li onda kada dođete na benzinsku stanicu i sami počnete da točite gorivo pravite prekršajđ?

- Zavisi ko tumači propise, Sektor za vanredne situacije MUP kada tumači propise, i uopšte ta branša, oni smatraju to manipulacijom goriva poput onog u rafinerijama i skladištima što ne postoji nigde u svetu. Samoposluživanje na bezinskim stanicama je uobičajno u svim zemljama Evrope. Ona je kod nas jednim propisom regulisano na takav način da je moguće i dozvoljeno, a drugim propisom zapravo se dovodi u pitanje da li je dozvoljeno vozaču da sam toči gorivo u svoje vozilo. Zato bi bilo dobro da se u nekom narednom periodu to iskristališe i protumači preciznije jer dovodimo u opasnost i vlasnike benzinskih stanica i potrošače - rekao je generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović za emisiju SAT.ć

Zanimljivo je pitanje "šta ćemo onda sa benzinskim stanicama na kojima je predviđeno samoposluživanje, pa i sa onima na kojima nema fizičkog prisustva zaposlenih?". Ima ih svuda u Evropi i svetu ali i sve više kod nas.

Naši propisi dozvoljivaju njihov rad, čak propisuju i potrebnu opremu, video nadzor i sl. i na njima samo kupci mogu da sipaju gorivo. U ovoj neusklađenosti propisa postoji ipak neko saglasje a ono se odnosi na točenje tečnog naftnog gasa (TNG).

- Protivpožarni propisi svrstavaju benzinske stanice u kategoriju veoma opasnih postrojenja poput rafinerije i skladišta. Obaveza obuke, čak zaposlenih točioca je ista kao u ovim postrojenjima što nema nikakvog smisla. Jedino gde je obuka važna i gde vozači ne smeju sami da sipaju gorivo u svoje vozilo đje zapravo sipanje TNG. TNG zbog svojih kriogenik karakteristika ima niz opasnosti koji mogu da nastanu i zbog toga je važno da uvek, bez izuzetaka, rade zaposleni na benzinskim stanicama koji su za to obučeni - navodi Tomislav.

Bonus video:

(Espreso/Novosti/preneo D.M.)