KRENULA IZGRADNJA JEDNOG OD NAJVEĆIH PROJEKATA U SRBIJI: Kad se završi, ovo će biti pravo ČUDO!

Auto-put od Pojata do Preljine povezaće sedam opština, pola miliona stanovnika i više od 20 hiljada kompanija, sa Koridorom 10 na istoku i "Milošem Velikim" na zapadu. Snažniji ekonomski razvoj i više investicija očekuju se po završetku 112 kilometara puta, a Kruševac, odakle kreće gradnja, već ima koristi.

Pre mesec dana ledina, danas je veliko gradilište. Na 30 stepeni radi se punom parom, a centralni kamp za radnike i mehanizaciju dobija obrise. Na 23 hektara biće 67 objekata, od spavaonica, menze, ambulante, do prostora za rekreciju – pravi mali grad.

Šef projekta auto-puta Moravski koridor Leonid Vuković navodi da kada kompleks bude završen pružiće kapacitete za rad i smeštaj preko 1.400 zaposlenih. "Biće angažovani i trenutno su angažovani i lokalna radna radna snaga i domaće firme u značajnoj meri", ističe Vuković.

Predrag Marković iz kruševačke filijale Nacionalne službe za zapošljavanje kaže da je izvođač radova tražio veći broj vozača.

"U međuvremenu smo imali interesovanje za prevodioce i za određeni broj ljudi koji će raditi direktno na liniji – betonjerci, armirči, ljudi koji bi usmeravali saobraćaj", dodaje Marković.

Inženjeri i projektanti kompanije "Behtel-Enka" kojoj je uz gradnju puta povereno i uređenje korita Zapadne Morave i telekomunikacioni koridor već nekoliko meseci su u Kruševcu, kao i radnici iz Turske i drugih zemalja.

"Stanovi su zbog potražnje dostigli znatno višu cenu" Vlasnik hotela "Nikolo" Nikola Kotur naglašava da je uspostavljena dobra saradnja sa izvođačima.

"Odobrili smo jedan deo soba za duži boravak njihovih šefova kod nas. Ono što je dobro za čitav grad jeste što će ovde biti nekoliko godina. Stanovi su zbog potražnje dostigli znatno višu cenu nego što je bila", napominje Kotur.

Dejan Petronijević iz agencija za nekretnine "Napredak" kaže da se cene zakupa opremljenih dvosobnih i trosobnih stanova kreću od 300 do 500, a kuća od 500 do hiljadu evra.

Izgradnja Moravskog koridora potrajaće godinama, a uz hiljadu i po privremenih sugrađana biće posla i za ugostitelje, trgovce, zanatlije uz trasu budućeg auto-puta.

Bonus video:

(Espreso.co.rs / RTS)