Neće vas zaustaviti u Grkoj, a dobićete paprenu kaznu: Budite na debelom oprezu u vožnji, za ovo malo ko zna

Srpski turisti koji ovog leta putuju automobilom u Grčku trebalo bi posebno da obrate pažnju na pravila koja važe za starija dizel vozila. Grčke kamere više neće beležiti samo brzinu i prolazak kroz crveno svetlo, već će moći da prepoznaju i da li vozilo sme da se kreće u određenim zonama.

Prema pisanju grčkog portala Newsauto, kamere će preko registarskih tablica automatski proveravati kojoj ekološkoj kategoriji pripada automobil. To znači da stariji dizelaši mogu biti registrovani kao prekršioci čim uđu u zonu u kojoj im je kretanje zabranjeno.

Stari dizeli pod posebnom prismotrom

Problem se odnosi na dizel automobile standarda Euro 4 i starije, koji ne smeju slobodno da se kreću u određenim delovima Atike i Soluna.

Prema navodima grčkih medija, vozila koja ispunjavaju standard Euro 5, Euro 6 ili noviji mogu da se kreću bez ovih ograničenja, dok stariji dizeli ulaze u zonu rizika za kaznu.

Kamere će automatski proveravati tablice

Novi sistem funkcioniše tako što kamera očitava registarsku tablicu, a zatim se podaci upoređuju sa bazom vozila i njihovom ekološkom kategorijom. Ako se utvrdi da je automobil Euro 4 ili stariji i da se nalazi u zabranjenoj zoni, prekršaj može biti evidentiran bez zaustavljanja vozila.

To je posebno važno za turiste koji planiraju ulazak u Atinu, Solun ili šira gradska područja, jer više neće biti neophodno da ih zaustavi policija da bi prekršaj bio zabeležen.

Gde važi zabrana?

Zabrana se ne odnosi samo na strogi centar Atine ili Soluna, već na šire zone oko ova dva velika grada.

U Atici se pominju oblasti poput Elefsine, Magule, Filija, Aharnesa, Varibobija, Krionerija, Agios Stefanosa, Dionisosa, Pikermija, Spate, Koropija, Varija i Varkize. Slična pravila važe i za širu zonu Soluna.

Oprez za srpske turiste

Srpski turisti koji voze starije dizel automobile trebalo bi pre puta da provere ekološki standard vozila u saobraćajnoj dozvoli. Posebno oprezni treba da budu oni koji planiraju obilazak Atine, Soluna ili prolazak kroz šire gradske zone.

Ukoliko stariji dizel uđe u oblast u kojoj mu je kretanje zabranjeno, kamera može zabeležiti prekršaj, a kazna može stići naknadno.

Još jedan problem: osiguranje u slučaju udesa

Grčki portal upozorava i na dodatni rizik. Ako se starije dizel vozilo kreće zabranjenom zonom i učestvuje u saobraćajnoj nezgodi, može se otvoriti pitanje osiguravajućeg pokrića.

To znači da vlasnik može imati ozbiljan finansijski problem ako se utvrdi da je vozilo u trenutku nezgode bilo u oblasti u kojoj nije smelo da se kreće.

Proverite vozilo pre puta

Najvažniji savet za vozače iz Srbije jeste da pre polaska provere da li njihov automobil ispunjava najmanje Euro 5 standard, posebno ako putuju u pravcu Atine ili Soluna.

Grčka ovim sistemom praktično uvodi automatsku kontrolu starih dizelaša, pa više nije pametno računati na to da će vozilo “proći neprimećeno”.

Za srpske turiste ovo je još jedna važna informacija pred letovanje, naročito za one koji na more putuju sopstvenim automobilom i planiraju obilazak velikih gradova.

Napomena: Za sada nije zvanično potvrđeno da li se sistem automatskog kažnjavanja u potpunosti odnosi i na vozila sa stranim registarskim oznakama, uključujući automobile iz Srbije, niti na koji način će se vršiti njihova identifikacija i kontrola.

(Espreso)