Pre nego što krenete na putovanje, proverite gepek automobila: Ovaj set vam je neophodan da bezbednu vožnju

Sve više novijih automobila dolazi sa setom za reparaciju guma umesto rezervnog točka u gepeku. Uglavnom se radi o smanjenju težine vozila "izbacivanjem" rezervnog točka, smanjenoj potrošnji goriva i dodatnom prostoru u gepeku kada se ide na duža putovanja.

Međutim, mnogi vozači se zbune i uplaše ako im se dogodi da sami moraju da poprave gumu ovim alatom, a ne znaju da ga koriste. Pre svakog dužeg putovanja, proverite gume - ili sami ako imate pumpu ili na bilo kojoj benzinskoj stanici, većina ima digitalne pumpe koje se koriste vrlo jednostavno i napumpajte pravilno na određeni nivo bara prema preporuci proizvođača.

Šta sadrži set za reparaciju guma i kako se koristi?

Set za reparaciju gume sadrži tečnost za zaptivanje (koja ima svoj rok trajanja) i mali kompresor. On se priključuje na utičnicu od 12 V koja se nalazi u vozilu.

Ceo sistem je osmišljen kao privremeno rešenje. Cilj je da samo stignete do prvog najbližeg servisa ili vulkanizera kako bi vam stručno lice namestili novu gumu.

Pronađite uzrok bušenja i uklonite bilo kakav predmet ako se nalazi na mestu gde je guma probušena

Bocu sa zaptivnom tečnošću protresite i spojite je sa ventilom na gumu, prema uputstvu proizvođača

Potom povežite kompresor na ventil i u utičnicu automobila

Uključite kompresor i naduvajte gumu na preporučeni pritisak, takođe prema uputstvu proizvođača

Kada završite pumpanje gume, skinite svu opremu, namestite ventil i završili ste celu proceduru. Nakon toga vozite pažljivo i idite u najbliži servis ili kod vulkanizera.

Ne bi trebalo da vozite brzo, izbegavajte naglo ubrzanje i naglo kočenje. Ne bi trebalo ni dugo da vozite, otprilike do 100 kilometara, ali nema tačnih i preciznih podataka tako da je najbolje da, kao što smo već rekli, pronađete preko interneta najbliži servis ili vulkanizera i odete pravo tamo mirnom vožnjom.

Bonus video:

(Espreso/Mondo/Preneo D.M.)