sardinice
STATISTIKA KOJU KRIJU OD VAS: Gušite se u gradskom prevozu? EVO GDE SE KRIJE KRIVAC!
Jasno ko dan!
Sledeći put kada budete proklinjali sebe što ste ušli u prepun autobus GSP, ili ako ste na isti čekali 45 minuta, setite se da iza toga možda stoji prosta statistika!
Pitali smo Beograđane koja GSP linija je za njih LINIJA iz PAKLA! JEDNA JE POBEDILA! (FOTO)
Evo i kako:
U periodu od 1990. do 1991. godine GSP je imalo svoje zlatno doba, sa ukupno 1.393 vozila, a u špicu je vozilo oko 1.130 vozila. Oni su dnevno prevozili oko 2.5 miliona putnika.
Ekonomske sankcije dovele su do laganog kraha ovog sistema. Nedostatak nafte, rast cena, ukiadnje linija - sve je to dovelo do broja od samo 400 vozila koja su bila u funkciji.
Iako su krajem devedesetih uspeli da broj vozila "popnu" na preko 900 (radnim danom), ovo jesu godine sloma GSP, ali postavlja se pitanje da li će GSP ikada doživeti zlatno doba iz 1990. godine, i kakva je situacija danas.
Prema podacima reprezentativnog sindikata "Nezavisnost" za 2016.godinu ukupan broj vozila je 1.280, a samo 860 je u saobraćaju u špicevima!
Dakle 2016. godine na ulicama je bilo, kada je reč o dnevnom proseku, 270 vozila manje nego početkom devedesetih, a kada je reč o ukupnom broju vozila on je manji za 113!
Kada se uporedi broj stanovnika, sa popisa iz 1991. i 2011. godine jasno je da se broj stanovnika u prestonici uvećao za 57.000, pa je i to dodatno "užarilo" problem gužvi u GSP.
BUS PLUS USLUGA POSKUPELA 50 ODSTO! Koji su sad izgovor smislili?
SRAMOTA GRADSKE VLASTI! Deo invalida GUBI pravo na besplatan prevoz!
Zato sledeći put kad se budete gušili u autobusu, setite se: iza svega stoji prosta statistika!
(Espreso.co.rs)
Uz Espreso aplikaciju nijedna druga vam neće trebati. Instalirajte i proverite zašto!
