Novi srpski most za bolju iskorišćenost ostalih mostova: Veća protočnost saobraćaja u centru grada

Razvijanje saobraćajne infrastrukture jedan je od osnovnih ciljeva Grada Beograda, a nova saobraćajna rešenja doprineće boljoj protočnosti saobraćaja.

Novi srpski most, čija je izgradnja predviđena na mestu starog Savskog mosta omogućiće da se za 6 do 7 minuta stigne s jednog na drugi kraj grada.

Kada se izgradi savski most, verujemo da ćemo do kraja 2026. godine imati jednu potpuno drugačiju saobraćajnu funkciju u tom delu grada, i moći ćemo konačno da iskoristimo potencijal svih mostova, ali na ravnopravan način. U tom smislu neće više biti pritska na Brankov most koji je dosta opterećen, a svakog dana vidimo koliko automobila tu prolazi zato što ne postoji alternativa – kaže Marko Stojčić, glavni urbanista.

Izgradnja Novog srpskog mosta i novog tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana deo je projekta „Mali metro” koji će rasteretiti centar grada i spojiti dve saobraćajno najudaljenije tačke u gradu.

Svakako nije ni opravdano da Brankov most bude u najvećoj upotrebi, zato što je on jedini koji se uliva u sam centar grada, a ni svi vozači koji prelaze Brankov most nemaju nameru da idu centar grada, već u druge delove grada – navodi Stojčić.

Novi srpski most jedno je od saobraćajnih rešenja Grada Beograda, kako bi se rasteretio saobraćaj u našem gradu.

Bonus video:

(Espreso/Gradonačelnik.beograd.rs/Preneo D.M.)