Prevarant otpušten sa posla nakon 33 godina rada: Uzimao naknadu za vožnju biciklom, a dolazio automobilom na posao

Zaposleni belgijske železnice SNCB otpušten je zbog neosnovanog uzimanja naknade za vožnju biciklom, navodi se u izveštaju portala „BruxellesToday“. Tvrdio je da na posao dolazi biciklom, ali je u stvarnosti koristio automobil. Prevara je otkrivena nakon analize njegove službene parking kartice.

Slučaj je pokrenut nakon što su kolege prijavile nepravilnosti. Istraga je potom pokazala da je muškarac redovno koristio službenu parking karticu na lokacijama Louvain i Aarschot, iako je za te dane prijavljivao dolazak biciklom, prenosi „Ouest France“. Kontrolom je utvrđeno 69 vožnji automobilom u periodu od 75 dana, za koje je neosnovano isplaćena naknada za bicikl.

Belgijska železnica SNCB uručila je zaposlenom otkaz bez otkaznog roka i dobila spor na sudu

Prema navodima „BruxellesToday“, SNCB je saopštila da je poverenje „definitivno i nepovratno narušeno“ i da je reč o „povredi radne obaveze“. Zaposleni je potom dobio otkaz bez otkaznog roka.

Dugogodišnji radnik smatrao je otkaz neopravdanim i podneo tužbu Državnom savetu. Tvrdio je da neosnovano isplaćeni iznos iznosi svega oko 130 evra. Državni savet je odbio tužbu i potvrdio odluku SNCB-a. Sudije su ocenile da je narušavanje poverenja dovoljno za momentalni raskid radnog odnosa.

Troškovi prevoza biciklom

U Nemačkoj važi pravilo da se kilometarska naknada može obračunati samo za službena putovanja van redovnog mesta rada, kao što su posete klijentima ili stručna usavršavanja. Za svakodnevni odlazak na posao primenjuje se isključivo paušal za putovanje na posao.

Za relaciju između mesta stanovanja i prvog radnog mesta, prema finansijskom vodiču „Finanztip“, važi paušal od 38 centi po kilometru udaljenosti – bez obzira na prevozno sredstvo. Izuzetak su jedino avionska putovanja. Da bi se ova olakšica primenila, potrebno je da troškovi premaše standardni odbitak od 1.230 evra.

Kako navodi „Finanztip“, paušal je u osnovi ograničen na 4.500 evra godišnje, ali to ograničenje ne važi ako se koristi sopstveni ili službeni automobil, niti ako su dokazani viši troškovi javnog prevoza.

Bonus video:

(Espreso/Blic Biznis)