Velika promena na aerodromima u Nemačkoj: Ublažava se strogo pravilo - evo šta treba da znate!

Kasel – Bezbednosna kontrola na aerodromima mnogima važi za najvećeg „kradljivca vremena“ pre leta. Ali to bi moglo da se promeni od septembra 2025: kraće čekanje, bez nervoznog raspakivanja laptopova, elektronike ili tečnosti u mini-ambalaži. To omogućavaju novi CT-skeneri koji trodimenzionalno osvetljavaju prtljag i pouzdano razlikuju tečnosti od eksploziva.

Promena na aerodromskim kontrolama od septembra: strogo pravilo za tečnosti se ublažava.

Tehnologija otvara put opuštenijim kontrolama, ali još ne svuda. Na nekim nemačkim aerodromima, uključujući Frankfurt i Minhen, putnici će na određenim kontrolnim linijama ubuduće smeti da ponesu veće količine tečnosti: do dva litra po posudi, pod uslovom da se na toj liniji koristi novoinstalirani CT-skener. U aprilu prošle godine pravilo o tečnostima je na nekim nemačkim kontrolnim punktovima i aerodromima u Evropi delimično ukinuto ili privremeno ublaženo, ali je u septembru 2024. ponovo uvedeno ograničenje.

Velika promena od septembra – ali odlaganje na nivou EU

EU je u julu 2025. zvanično odobrila upotrebu novih CT-skenara – nakon što je kroz softverske nadogradnje dokazano da je moguće pouzdano razlikovati tečnosti od eksploziva. Ipak, masovna primena još kasni. U mnogim slučajevima nedostaju softverska ažuriranja, pojedini uređaji još nisu tehnički spremni ili se i dalje nalaze u postupku EU-odobravanja, koji traje duže nego što je očekivano.

Prema podacima Evropske komisije, na aerodromima u ukupno 21 državi EU trenutno se koristi ili postavlja oko 700 modernih CT-skenara britanske firme Smiths Detection.

Potrebna je i dalje opreznost: ublažene odredbe važe samo na odabranim kontrolnim linijama sa novom CT-tehnologijom. Pošto putnici uglavnom ne mogu da znaju koja je linija opremljena, aerodromi i dalje savetuju da se putnici pridržavaju dosadašnjeg pravila – najviše 100 mililitara tečnosti u ručnom prtljagu.

Šta se smatra tečnošću

Prema EU-propisima o ručnom prtljagu, pod „tečnostima“ se podrazumevaju „tečnosti, gelovi i aerosoli“. Prema nemačkoj Saveznoj policiji, to uključuje sve supstance koje su „na sobnoj temperaturi tečne, polutečne, u obliku gela, kreme ili slične konzistencije“. U slučaju nedoumice, kontrolno osoblje na aerodromu odlučuje o dozvoli za unošenje. Ove odredbe se odnose samo na pravni okvir EU – u zemljama van EU pravila mogu biti drugačija.

Aerodromi u Nemačkoj: Berlin, Frankfurt Minhen uvode nove CT-skenere

Na aerodromu u Frankfurtu je, prema rečima šefa bezbednosti Denisa Vildhirta iz Fraport-a, već u upotrebi 40 CT-skenara na oko 160 kontrolnih linija, pre svega u sektorima A i Z, koje najviše koristi Lufthanza. I minhenski aerodrom sve više primenjuje novu tehnologiju – u Terminalu 2 radi 20 skenera, navodi vlada Gornje Bavarske.

U Berlinu se takođe ulaže. Na glavnom aerodromu BER do sada je instalirano 24 od planiranih 30 uređaja sa potrebnim softverom. I Lufthanza je uvela značajnu promenu od koje će profitirati svi putnici na dugim linijama. Od jeseni 2025. međutim, ova avio-kompanija konačno ukida jednu uslugu u avionu.

Dosadašnje pravilo za tečnosti važi od 2006.

U novembru 2006. na aerodromima EU uvedena su stroga pravila za unošenje tečnosti u ručnom prtljagu. Iz bezbednosnih razloga, putnici su smeli da unose samo posude od maksimalno 100 mililitara – i to isključivo u providnoj, ponovo zatvorivoj plastičnoj kesi zapremine do jednog litra. Ograničenja važe i za sopstvenu hranu u avionu – jer ne mogu sve namirnice u ručni prtljag.

Bonus video:

(Espreso/ Blic Biznis/ Merkur.de/ Prenela: T.M.)