nigde više bez čekanja
TOTALNI KOLAPS NA AERODROMIMA, VREME ČEKANJA SE UDVOSTRUČILO: Ljudi besni i očajni, gužve na sve strane!
Na aerodromu u Frankfurtu, maksimalno vreme čekanja u julu dostiglo je 120 minuta, u odnosu na 60 minuta godinu dana ranije, prema podacima analitičke firme "Qsensor"
Vreme čekanja na nekim od najvećih evropskih aerodroma udvostručilo se ovog leta nakon što je uveden novi sistem elektronske granične kontrole EU, EES sistem, prema podacima koje je objavio Fajnenšel tajms.
Višesatna čekanja na evropskim aerodromima
Na aerodromu u Frankfurtu, maksimalno vreme čekanja u julu dostiglo je 120 minuta, u odnosu na 60 minuta godinu dana ranije, prema podacima analitičke firme "Qsensor".
U Minhenu, najduže čekanje poraslo je sa 31 na 60 minuta, a u Amsterdamu sa 80 na 120 minuta.
Novi sistem uveden u aprilu
U aprilu je EU uvela sistem ulaska i izlaska, poznat kao EES, prema kojem putnici iz Velike Britanije i drugih zemalja van EU moraju da se registruju uzimanjem otisaka prstiju, fotografisanjem i unošenjem ličnih podataka pri prvom ulasku.
Sektori putovanja i avijacije ranije su upozorili da bi novi sistem EES mogao da izazove velika kašnjenja jer aerodromi neće moći dovoljno brzo da obrađuju putnike.
Aerodrom u Frankfurtu je saopštio da su nove granične kontrole dovele do kašnjenja i drugih poremećaja.
"Sa povećanjem vremena čekanja, vidimo snažan porast zabrinutosti među britanskim i severnoameričkim turistima oko toga koliko će dugo morati da čekaju u redu", rekao je osnivač kompanije "Qsensor", Oliver Maksfild.
"Samo bi Evropljani izmislili ovakvo s*anje"
Izvršni direktor kompanije "Ryanair", Majkl O’Liri, oštro je kritikovao EES i rekao da bi prijava trebalo da se obavlja onlajn.
"Samo bi Evropljani izmislili ovakve s*anje", rekao je investitorima prošlog meseca.
Dodao je da je "Ryanair" suočio sa ozbiljnim zagušenjaima na oko 15 aerodroma.
EES je namenjen povećanju bezbednosti na spoljnim granicama EU praćenjem ulazaka i izlazaka, otkrivanjem osoba koje prekorače rok zadržavanja i pomoći u pronalaženju ljudi koje traže vlasti.
Međutim, njegovo uvođenje je obeleženo kašnjenjima, tehničkim problemima i problemima sa opremom.
Neki aerodromi privremeno obustavljaju provere
Podaci iz Minhena pokazuju da su duža čekanja uglavnom bila za putnike koji se ručno proveravaju. Automatizovane trake uglavnom koriste građani EU, koji ne moraju da se registruju u EES-u.
Mnogi aerodromi su stoga privremeno obustavili neke provere, poput otisaka prstiju, tokom špica.
Ova opcija ističe u septembru, ali osam zemalja članica EU i Švajcarska zatražile su od Evropske komisije da je produži.
Komisija trenutno razmatra sa zemljama članicama mogućnost nastavka ovih izuzeća.
"Što se tiče perioda posle leta, u bliskom smo i konstruktivnom kontaktu sa nekoliko zemalja članica gde postoje problemi na pojedinačnim graničnim prelazima", rekao je portparol Komisije.
Komisija: Prosečna registracija traje 70 sekundi
Evropska komisija kaže da prosečna registracija u sistemu EES traje oko 70 sekundi i tvrdi da je u većini slučajeva uticaj na putnike van EU ograničen.
On takođe ističe bezbednosne prednosti sistema, koji je zabeležio 160 miliona dolazaka i odlazaka od svog pokretanja.
Izvršni direktor kompanije Britiš ervejz, Šon Dojl, rekao je da je sistem izazvao probleme na nekim aerodromima, ali da nije imao značajan uticaj na celokupno poslovanje kompanije.
Izvršni direktor kompanije iziDžet, Kenton Džarvis, pozvao je aerodrome koji nisu koristili izuzeća da pokažu "zdrav razum".
"Ne dozvolite ljudima da stoje tamo tri sata", rekao je Džarvis.
Bonus video:
(Espreso/Jutarnji)