U TOKU JE VELIKA AKCIJA POLICIJE! Kazne idu i do 140.000 dinara za ovaj prekršaj, evo koji vozači su PRVI NA UDARU

Nova pojačana kontrola saobraćaja usmerena na motocikliste, vozače mopeda, bicikliste i korisnike električnih trotineta ponovo je otvorila pitanje koliko zapravo koštaju prekršaji koje ova grupa učesnika u saobraćaju najčešće pravi.

Stručnjaci za bezbednost saobraćaja poslednjih godina upozoravaju da biciklisti i vozači električnih trotineta više nisu “sporedni učesnici” u saobraćaju. Sa rastom njihovog broja na ulicama i putevima, rastu i obaveze i odgovornost pred zakonom.

Zbog toga bi tokom aktuelne pojačane kontrole koju saobraćajna policija sprovodi do 7. juna, mnoge moglo da iznenadi saznanje da pojedini prekršaji na biciklu ili trotinetu mogu da se završe kaznama koje su gotovo identične onima koje dobijaju vozači automobila i motocikala - preko 100.000 dinara novčane globe ili čak zatvorska sankcija!

Motociklisti - Alkohol i brzina najskuplji prekršaji

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZOBS), zaštitna kaciga obavezna je i za vozača i za putnika na motociklu, mopedu, triciklu i četvorociklu. Za nekorišćenje kacige propisana je novčana kazna od 10.000 dinara.

Međutim, mnogo ozbiljnije posledice donose prekršaji vezani za alkoholisanost motociklista. Za koncentraciju alkohola od 0,5 do 0,8 promila propisana je kazna od 10.000 dinara. Kada koncentracija pređe 0,8 promila, kazne rastu, a uvode se i kazneni poeni i zaštitna mera zabrane upravljanja vozilom.Tako, kako su propisali članovi ZOBS, kod koncentracije između 1,21 i 2,0 promila predviđena je kazna od 100.000 do 120.000 dinara, uz zabranu upravljanja vozilom i kaznene poene. Ako vozač upravlja motociklom sa više od 2,0 promila alkohola u organizmu, zakon takvo ponašanje tretira kao nasilničku vožnju. U tom slučaju predviđena je kazna zatvora od najmanje 30 dana ili novčana kazna od 120.000 do 140.000 dinara.

Iste sankcije važe i za vožnju motocikla pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.

Naravno, kao i za vozače automobila, i za motocikliste važi isti raspon novčanih i drugih kazni u slučaju prekoračenja dozvoljene brzine.

Velike kazne predviđene su i za upravljanje motociklom bez odgovarajuće kategorije vozačke dozvole. U zavisnosti od okolnosti, vozač može biti kažnjen sa 20.000 do 40.000 dinara ili kaznom zatvora do 30 dana, uz zabranu upravljanja vozilom.

Biciklisti nisu izuzeti od kažnjavanja

Jedna od najvećih zabluda jeste da biciklisti gotovo ne mogu biti kažnjeni. Međutim, ZOBS otkriva čitav niz prekršaja koje mogu da počine vozači ovih dvotočkaša.

Među najčešćima su prolazak kroz crveno svetlo, nepropisno kretanje kolovozom, vožnja preko pešačkog prelaza, vožnja bez propisanih svetala noću, korišćenje telefona tokom vožnje, te korišćenje slušalica koje umanjuju mogućnost reagovanja u saobraćaju. Za većinu ovih prekršaja predviđene su novčane kazne od nekoliko hiljada do 10.000 dinara, u zavisnosti od konkretne povrede propisa.

Međutim, najteže sankcije odnose se na alkohol. U slučaju potpune alkoholisanosti, odnosno više od 2 promila alkohola u krvi, biciklista može biti kažnjen za nasilničku vožnju gotovo jednako kao i vozač automobila ili motocikla.

Za takav prekršaj, naime, predviđeno je od 120.000 do 140.000 dinara novčane kazne ili kazna zatvora od 30 do 60 dana ili rad u javnom interesu od 240 do 360 sati. Upravo ova odredba spada među najmanje poznate u domaćem saobraćajnom zakonodavstvu.

Električni trotineti - Nova pravila, mnogo kazni

Izmene ZOBS-a kojima su uređena laka električna vozila donele su i čitav niz novih obaveza za vozače električnih trotineta. Za razliku od perioda kada ova oblast praktično nije bila regulisana, danas je precizno propisano gde smeju da se kreću, koju opremu moraju da imaju i kako moraju da učestvuju u saobraćaju.

Kazna od 10.000 dinara propisana je za vožnju bez zaštitne kacige, vožnju bez identifikacione nalepnice, kretanje površinama na kojima nije dozvoljeno kretanje lakih električnih vozila, upravljanje bez propisanog osvetljenja, vožnju bez reflektujućeg prsluka na kolovozu tokom noći ili smanjene vidljivosti i prevoz druge osobe na trotinetu.

Nešto niže posebne novčane kazne od 3.000 dinara predviđene su za vožnju preko pešačkog prelaza, korišćenje slušalica na oba uha i prekoračenje dozvoljene brzine od 10 kilometara na čas na pešačko-biciklističkim stazama.

Među najtežim prekršajima nalazi se kretanje autoputem ili motoputem, za šta zakon predviđa veoma stroge sankcije koje mogu uključiti novčanu kaznu od 120.000 dinara ili zatvorsku kaznu.

Šta će policija posebno kontrolisati

Prema najavi iz MUP-a Srbije, tokom aktuelne akcije posebna pažnja biće usmerena na:

korišćenje zaštitne opreme

alkohol i psihoaktivne supstance

tehničku ispravnost vozila

registraciju

posedovanje odgovarajuće vozačke dozvole

poštovanje pravila kretanja biciklista i vozača električnih trotineta

Statistika pokazuje da vozači dvotočkaša i dalje spadaju među najugroženije učesnike u saobraćaju u Srbiji, zbog čega saobraćajna policija upravo na ovu grupu usmerava pojačane kontrole.

Bonus video:

Espreso/blic/TM