Kako prevaranti pokušavaju da prođu tehnički pregled sa neispravnim autom: Imaju proverenu tektiku, ne omanu nikad!

Mnogi vozači u regionu pokušavaju da prođu tehnički pregled sa neispravnim automobilom koristeći bizarne i jeftine trikove. Umesto da poprave kvar koji direktno ugrožava bezbednost, oni često pribegavaju lukavom sakrivanju kontrolnih lampica na instrument tabli. Statistički podaci pokazuju da skoro svako peto vozilo na kraju padne na testu zbog ozbiljnih nedostataka.

Kako vozači pokušavaju da sakriju kvarove

Inspektor nemačkog udruženja TÜV Nord Danijal Baheri otkrio je da prevaranti najčešće koriste običnu crnu izolir traku. Oni prosto prelepe traku preko upaljene lampice koja signalizira kvar na motoru ili kočionom sistemu. Neki vozači idu toliko daleko da kontrolnu tablu čak prefarbaju crnim markerom kako se svetlo ne bi uočilo.

Kontrolori su navikli na ovakve pokušaje i vrlo brzo ih prepoznaju čim sednu za volan automobila. Baheri je šaljivo prokomentarisao da bi vozači morali da ulože mnogo više truda ako zaista misle da prevare iskusnog stručnjaka. Takvi pokušaji se uvek završavaju neuspehom i trenutnim isključenjem iz saobraćaja dok se kvar ne otkloni.

Zašto ovi trikovi više ne prolaze

Glavni razlog zašto svaka prevara danas propada je obavezno korišćenje dijagnostičkog uređaja koji se povezuje na kompjuter vozila. Čim se uređaj spoji, svaki sakriveni kvar odmah izlazi na videlo bez obzira na to koliko je traka zalepljeno. Tehnologija je napredovala toliko da nikakva vizuelna varka više ne može da sakrije pravo stanje motora.

Nekadašnje podmićivanje kontrolora na tehničkom pregledu sitnim novcem više nije opcija jer se sprovodi strogi nadzor stanica. Policija i nadležne službe vrše stalne provere, pa niko od službenih lica ne želi da rizikuje posao zbog tuđe neispravnosti. Najpametnije rešenje je redovno servisiranje automobila jer je to jedini siguran način da prođete test bez stresa.

Bonus video:

(Espreso/Telegraf.rs)