99 odsto Srba ovo ne zna, voze po Beogradu kao muve bez glave: 2 vozila skreću u ulicu na raskrsnici, ko sme prvi?

Nemački auto klub ADAC, više od 100 godina posvećen je edukaciji i unapređenju bezbednosti u saobraćaju. Na društvenim mrežama redovno objavljuju zadatke i zagonetke iz testova saobraćaja, pozivajući pratioce da daju svoje rešenje pre nego što objave tačan odgovor.

Jedna od ovih situacija izazvala je mnogo diskusija jer uključuje scenario koji se često dešava i u urbanim raskrsnicama. Cilj je povećanje svesti vozača, a ne kažnjavanje. Poznavanje osnovnih pravila i njihova primena u praksi ključ je bezbednosti u saobraćaju.

Ko ima prvenstvo u ovoj raskrsnici?

Na raskrsnici, dva vozila dolaze iz različitih pravaca, ali oba nameravaju da skrenu u istu ulicu, koja ima dve slobodne trake.

Situacija deluje jednostavno, ali stvara dileme:

Mogu li oba vozila da skrenu istovremeno?

Ko ima prvenstvo?

U koju traku sme da uđe svako vozilo?

Pogledajte pažljivo ilustraciju i razmislite - kojim redosledom bi vozila trebalo da se kreću u ovoj raskrsnici?

Česte greške koje vozači prave

U ovakvim situacijama, vozači često:

pretpostavljaju da "ko skrene brže, prolazi prvi"

misle da svako vozilo treba da ostane u traci najbližoj svom pravcu

zaboravljaju osnovno pravilo prvenstva sa desne strane

Ove pretpostavke dovode do konfuzije, naglih kočenja i rizika od sudara.

Tačno rešenje

Vozilo koje dolazi sa desne strane raskrsnice (vozilo br. 2) ima pravo prvenstva. Ono može da skrene prvo i ima pravo da izabere bilo koju od dve slobodne trake u ulici u koju ulazi.

Zašto je ovo tačno rešenje?

Prema opštim pravilima saobraćaja, koja važe i u Srbiji i u većini evropskih zemalja:

pravilo desne strane daje prvenstvo na raskrsnicama gde nije drugačije uređeno

vozilo sa prvenstvom ne mora da uđe u određenu traku, sve dok su trake slobodne

drugo vozilo mora da sačeka, da se uveri da je put slobodan i tek tada da izvrši skretanje

Zašto je ova situacija rizična?

vozači često kreću istovremeno

može doći do ulaska oba vozila u istu traku

nastaju iznenadna kočenja i nervozne reakcije

Mnogi udesi na raskrsnicama se ne dešavaju zbog brzine, već zbog pogrešnog tumačenja prvenstva i izbora trake.

Bonus video:

(Espreso)